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“工業(yè)4.0”五大產業(yè)鏈打造出智能工廠

瀏覽次數:3648 更新更新時間:2016-02-21

在智能工廠里,機器和設備將具有提升的自我優(yōu)化和自主決策的能力。這與今日運行固定程序操作的情況形成了鮮明的對比。下面將從傳感器、工業(yè)以太網、工業(yè)軟件、工業(yè)機器人和智能物流五方面分析!
  
  1.上游行業(yè)–傳感器
  
  近年來,傳感器正處于傳統型向新型傳感器轉型的發(fā)展階段。新型傳感器的特點是微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化,它不僅促進了傳統產業(yè)的改造,而且可導致建立新型工業(yè),是21世紀新的經濟增長點。
  
  不管“工業(yè)4.0”還是“中國制造2025”,其實zui本質的變化是智能化生產,而在谷榮祥看來,傳感器是整個智能化的關鍵。因為“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”zui核心的方面是智能制造,不管網絡化還是數字化,zui前端都將是智能化,但所有的這些都將離不開傳感器。
  
  傳感器產業(yè)作為國內外*的具有發(fā)展前途的高技術產業(yè),以其技術含量高、經濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。
  
  2007-2014年我國傳感器行業(yè)得到較好的發(fā)展,行業(yè)工業(yè)總產值總體呈上升趨勢,在GDP中的占比維持在0.10%-0.15%之間。
  
  在國家大力加強傳感器的開發(fā)和應用的一系列政策引導和支持下,我國傳感器行業(yè)面臨良好的發(fā)展前景,未來成長空間可期。
  
  2.上游行業(yè)–工業(yè)以太網
  
  工業(yè)以太網作為一種的局域網絡,從誕生之初,就擔負著傳感器數據傳輸、生產設備控制等功能,是現代工業(yè)自動化生產體系中的重要組成部分和工廠信息化的基礎。它的構建也就成為智能工廠建設的核心。
  
  如果說第三次工業(yè)革命的自動化,僅是將生產過程作為對象,對其進行信息技術的應用。工業(yè)4.0將信息技術的應用大幅擴大,進而衍生出“智能工廠”的概念。它的關鍵技術是信息技術。
  
  工業(yè)以太網,互聯互通、控制,進而實現安全、節(jié)能將是智能工廠的核心技術。具體而言,包括生產設備聯網實現自律協調作業(yè)的M2M,通過網絡獲取大數據的應用,開發(fā)、銷售、ERP、PLM、SCM等業(yè)務管理系統與實際生產過程之間的協同等。
  
  因為現代智能工廠有四大關鍵點:一是要連接所有網絡以拿到數據。二是要有智能機器。三是大數據,將所有設備、所有人連接后,所有數據都大批量傳送到智能終端上。四是分析,得到數據后從中抓取出應用趨勢來,提高設備狀態(tài)的檢測和預測水平。要形成高速傳輸、大數據,保證安全性和節(jié)能就變得十分關鍵。這正是工業(yè)以太網構建的要旨。
  
  3.中游行業(yè)–工業(yè)軟件
  
  智能工廠將是工業(yè)軟件產品創(chuàng)新的主線。機器層面,提高設備智能水平,改善性能和生產效率;車間層面,加強機器間通信協作,提高生產線的協同水平;工廠層面,優(yōu)化和調度多車間、多生產線等生產資源,實現生產能力、供應鏈及市場需求的動態(tài)匹配。
  
  4.中游行業(yè)–工業(yè)機器人
  
  近兩年隨著國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)的提出,兩化融合的穩(wěn)步推進,中國智能制造裝備領域得到了全社會范圍的廣泛關注。隨著產品性能提升的內在需求增加和中國勞動力物資上漲,產業(yè)轉型升級的壓力不斷加大。工業(yè)機器人作為智能制造領域的代表,在產業(yè)轉型升級的過程中正發(fā)揮著越來越重要的作用。
  
  工業(yè)機器人作為高科技裝備,無論在推動國防軍事、智能制造、資源開發(fā),還是在培育發(fā)展未來機器人產業(yè)上都具有重要意義。目前一些新興的中低端市場也迅速擴大,如工程機械領域,某些過去傳統的勞動密集型企業(yè)如石化、糧食、建材、化肥、飼料等領域市場需求也迅速發(fā)展起來。近年來,通過拓展下游應用服務,開拓傳統市場接納新興生產方式,家電、軌道交通、船舶等領域是機器人未來應用的主戰(zhàn)場。在一般工業(yè)應用的新領域,如光伏產業(yè)、動力電池制造業(yè),包括酒類、飲料、乳業(yè)、糖等在內的食品工業(yè),以及化纖、玻璃纖維、五金打磨、冶金澆鑄、醫(yī)藥等行業(yè),都有工業(yè)機器人的應用空間。
  
  5.下游行業(yè)–智能物流
  
  中投顧問在《2016-2020年中國智能工廠深度調研及投資前景預測報告》中指出,智能物流是工業(yè)4.0核心組成部分,是降低社會倉儲物流成本的*方案:在工業(yè)4.0的智能工廠框架中,智能物流倉儲位于后端,是連接制造端和客戶端的核心環(huán)節(jié)。與美國、日本國外發(fā)達國家相比,單位GDP中我國的倉儲成本占比是其他國家的2-3倍,并且這一差值近些年來呈現逐步擴大的趨勢,而智能物流倉儲系統具備勞動力成本的節(jié)約、對租金成本的節(jié)約、管理效率的提升等方面優(yōu)勢(我們估算自動化倉儲在保證同等儲存能力的條件下,可至少節(jié)約70%以上的土地和80%以上的勞動力),是降低社會倉儲物流成本的*解決方案。
  
  多重因素影響下,智能物流設備在諸多領域成為企業(yè)替代人工、謀求轉型升級的*,物流領域也不例外。智能化物流裝備正是在這樣的背景下逐漸發(fā)展起來的。雖然從短期看,采用智能化物流裝備會導致企業(yè)投入增加,然而從長遠發(fā)展來看,智能化裝備給企業(yè)帶來的人力成本的節(jié)約和效率的提升,將使企業(yè)持續(xù)受益。
  
  智能工廠發(fā)展趨勢
  
  智能工廠將更加智能、靈活和動態(tài)。
  
  制造工藝的組織將不同,會與整個生產鏈協同–從供應商到物流到產品的生命周期管理–跨越企業(yè)的各個部門緊密相連。
  
  各個生產步驟將實現無縫連接。影響的過程將包括:工廠和生產規(guī)劃;產品開發(fā);物流;企業(yè)資源規(guī)劃(ERP);制造執(zhí)行系統(MES);控制技術;現場的各個傳感器和執(zhí)行器。
  
  在智能工廠里,機器和設備將具有提升的自我優(yōu)化和自主決策的能力。這與今日運行固定程序操作的情況形成了鮮明的對比。

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